Wiele osób wie, że bateria jest ogniwem, przez które słoneczne latarnie uliczne są podatne na awarie. Baterie stosowane przez wielu producentów nie są wodoodporne, co powoduje zwarcie dodatniej i ujemnej elektrody akumulatora po przedostaniu się wody, co skutkuje niestabilnością napięcia. Następny, Hurtownia słonecznych lamp ogrodowych Producenci uczą, jak rozwiązywać problemy z oświetleniem ulicznym?
- Wykryj sterownik słonecznej latarni ulicznej, który jest rdzeniem słonecznej latarni ulicznej. Czerwone światło oznacza ładowanie, miganie oznacza, że akumulator jest w pełni naładowany, jeśli jest żółte, oznacza to, że akumulator jest na wyczerpaniu i nie można normalnie włączyć światła. W tym momencie należy sprawdzić napięcie akumulatora słonecznej latarni ulicznej. Jeśli jest to normalne, stwierdza się, że kontroler jest uszkodzony. Jeśli lampka nie świeci się, sprawdź, czy okablowanie jest wyłączone.
- Jeżeli wykluczymy awarię sterownika kolejnym krokiem jest sprawdzenie czy panel fotowoltaiczny da się naładować. Zwykle brak ładowania objawia się głównie napięciem i brakiem prądu. W tym momencie należy sprawdzić, czy złącza płyty akumulatora są dobrze zespawane i czy folia aluminiowa na płycie akumulatora jest pod napięciem. Jeśli na panelu słonecznym jest prąd, zwróć uwagę, czy nie jest pokryty śniegiem i nie można go naładować.
- Następnie sprawdź, czy linia nie jest uszkodzona. Jeżeli warstwa izolacyjna jest zużyta, przez słup lampy przepływa prąd, co powoduje zwarcie i lampa nie zapala się. Niektóre słoneczne latarnie uliczne są również włączone w ciągu dnia i nie można ich wyłączyć. W tym przypadku spalonych jest 80% elementów sterownika.